Демонстрация. Цифры настоящие — это данные реального клиента за 2024–2026 годы. Название компании, город, домен и контакты изменены: показывать чужие коммерческие данные мы не имеем права.

Реклама разведена по людям, а не по кошельку

Агент живёт в рекламном кабинете: смотрит, что происходит с деньгами и с людьми на сайте, перестраивает кампании и говорит, что менять на страницах. Здесь — что он сделал за одни сутки на живом аккаунте проката автомобилей. Ни рубля дополнительного бюджета не потрачено.

12сегментов аудитории, у каждого своя страница
36объявлений, написанных под конкретный запрос
13.3%конверсия лучшей страницы — реклама не вела туда ни разу
12.4%конверсия общего каталога, куда шёл весь трафик
Что здесь настоящее. Все цифры взяты из Яндекс.Метрики и Яндекс.Директа живого клиента. Конверсия страниц посчитана за год, когда на сайте работал колл-трекинг, — то есть со звонками, а не только с формами. Без звонков она была бы занижена примерно вдвое, и приоритеты выстроились бы неверно.

Было: один вход для всех

Вся реклама аккаунта вела на две страницы. Человек, искавший «каршеринг в Сибирске», и человек, искавший «внедорожник на озеро», попадали на одну и ту же витрину — общий каталог проката с конверсией 12.4%. При этом на сайте полтора десятка посадочных под разные потребности, и лучшие конвертят вдвое выше.

Стало: свой вход под каждый спрос

Средневзвешенная конверсия страниц, на которые теперь ведёт реклама, — 10.5% против 12.4% у общего каталога. Это не прогноз и не обещание: так эти страницы уже работают на своём трафике.

СегментСтраницаКонверсия Визитов за годОткрутка с запуска
Каршеринг/karsherin/13.3%8 600—
Седаны/catalog/arenda/sedany/10.8%981—
Поездка на озеро/car-rental-for-baikal-trave/10.6%1 002—
Недорого/arenda_avto_deshevo/9.5%693—
На неделю/arenda_avto_na_nedelyu/9.5%315—
Кроссоверы/catalog/arenda/krossovery/7.7%1 740—
Внедорожники/catalog/arenda/vnedorozhniki/7.1%1 241—
Минивэны и 7 мест/catalog/arenda/miniveny/7.0%1 608—
На месяц/arenda_avto_na_mesyats/6.4%1 024—
Юридическим лицам/arenda_avto_dlya_yuridicheskih_lic/5.9%152—
Без водителя/arenda_avto_bez_voditelya/5.8%156—
Премиум/arenda_premium_avto/4.2%433—

Кампания запущена только что и проходит разгон: показы уже идут, кликов ещё нет. Столбец наполнится сам — страница пересобирается из живых данных.

Проверка деньгами

Всё выше — расчёт. Ниже — счёт. Обе кампании живут на одном аккаунте, в один период и на одном бюджете; отличаются только тем, ведёт ли объявление на подходящую страницу или на общую витрину.

КампанияКликиРасход Цена кликаДействия Цена действия
Поиск_Сегменты34422 ₽12 ₽2211 ₽
Поиск_Сибирск 30.01351 194 ₽34 ₽4298 ₽
Разница в 2.7 раза по цене клика. И это при одинаковом потолке ставки и одной и той же стратегии: объявление, которое обещает то же, что человек увидит на странице, дешевле выигрывает аукцион. Яндекс считает такое объявление более уместным и берёт за клик меньше.

Оговорка, без которой цифрами нельзя пользоваться: счёт идёт на единицы конверсий и на двое суток. Направление видно, вывод делать рано — и на странице это будет написано ровно до тех пор, пока данных не станет достаточно.

Что менять на страницах

Рекламу можно настроить идеально, и она всё равно упрётся в страницу. Поэтому каждая посадочная разобрана отдельно: анализатор смотрит вёрстку и содержание, а Метрика подсказывает ему, как люди на этой странице ведут себя на самом деле.

Почему это не обычный аудит сайта. Проверяльщики ставят оценку за наличие тегов: есть мета-тег адаптивности — значит, мобильная версия хорошая. На этом сайте так и вышло: сто баллов из ста за мобильность при 48,7% отказов со смартфонов. Здесь анализатор получает настоящие отказы по устройствам и настоящую конверсию — и меняет вердикт.

Верхняя оценка потери по разобранным страницам — 29 заявок в месяц. Верхняя потому, что считает, будто каждую страницу можно дотянуть до лучшей в своём классе целиком. Так бывает редко: цифра нужна, чтобы упорядочить работу, а не чтобы обещать результат.

СтраницаВизитов/месКонверсия ЭталонТеряетОценка
/catalog/arenda/miniveny/1337.04%10.8%5.0/мес85
/arenda_avto_na_mesyats/777.14%13.3%4.7/мес94
/catalog/arenda/krossovery/1457.66%10.8%4.5/мес79
/catalog/arenda/vnedorozhniki/1037.11%10.8%3.8/мес85
/arenda_premium_avto/344.35%13.3%3.1/мес93
/arenda_avto_deshevo/589.54%13.3%2.2/мес94
/prokat_avtomobiley/20412.36%13.3%1.9/мес98
/arenda_avto_na_nedelyu/269.52%13.3%1.0/мес94
/arenda_avto_bez_voditelya/135.84%13.3%1.0/мес88
/arenda_avto_dlya_yuridicheskih_lic/126.29%13.3%0.8/мес86
/car-rental-for-baikal-trave/7012.44%13.3%0.6/мес92
/karsherin/71313.3%13.3%0.0/мес84
/catalog/arenda/sedany/8210.81%10.8%0.0/мес79
Здесь чуть не ошиблись — и это важная часть работы. Первый прогон показал, что на общем каталоге с компьютера уходят 68% посетителей против 18% со смартфона, и напрашивался вывод «чинить десктоп». Разбор по срезам вскрыл другое: 1 048 визитов приходили из HeadlessChrome — автоматического браузера. Разрешение экрана 800, операционная система Linux, без источника перехода, 98% отказов, двенадцать секунд на визит. Это роботы, и Метрика считает их обычными посетителями. Всего таких визитов на сайте 3 444 за год — 3,5% трафика, — но треть из них приходится на одну страницу и портит именно её. Без них картина обратная: отказы на компьютере 14%, на смартфонах 18,6%, а конверсия страницы не 8,6%, а 12,4%. Вывод «чинить десктоп» был бы дорогой ошибкой: чинили бы исправное. Мораль, которая дороже самой находки: любые выводы о поведении надо делать после отсечения ботов. Разбор теперь отсекает их всегда.

Три самые дорогие страницы — и что с ними не так

/catalog/arenda/miniveny/ теряет до 5.0 заявки в месяц

Отказы 14.9% — со смартфонов 15.3%, с компьютера 13.4%. Смартфонов среди посетителей 81%.

/arenda_avto_na_mesyats/ теряет до 4.7 заявки в месяц

Отказы 9.5% — со смартфонов 11.1%, с компьютера 8.1%. Смартфонов среди посетителей 49%.

/catalog/arenda/krossovery/ теряет до 4.5 заявки в месяц

Отказы 16.5% — со смартфонов 22.3%, с компьютера 5.9%. Смартфонов среди посетителей 64%.

Журнал агента

Каждое действие записано в тот день, когда сделано. Это не отчёт задним числом.