Калькулятор считает таможенную пошлину, утилизационный сбор, сбор за таможенные операции, СБКТС и ЭПТС по ставкам на 8 сентября 2026 года — приблизительно. Главный вопрос, ради которого страница и сделана: попадаете ли вы в льготный утилизационный сбор — разница между пятью тысячами и миллионом решается мощностью двигателя. Подвигайте ползунок мощности и посмотрите, где обрыв.
Для машин 3–5 лет и старше 5 лет цена не влияет: платят евро за каждый кубический сантиметр объёма. Для машин младше 3 лет берут процент от стоимости, но не меньше ставки за см³ — что больше, то и платят.
Льготный утильсбор 3 400 / 5 200 ₽ действует, пока мощность не выше 160 л.с. (у электромобилей и гибридов порог ниже), объём меньше 3 л и машина остаётся в собственности год. Шаг за порог — расчёт по коммерческой шкале, и это сотни тысяч или миллионы рублей.
Те же цифры, что зашиты в расчёт выше. Держим их открытыми, чтобы вы могли проверить каждую строку по первоисточнику, а не верить на слово.
евро за кубический сантиметр, цена не влияет
| Объём двигателя | Ставка |
|---|---|
| до 1 000 см³ | 1,5 €/см³ |
| 1 000–1 500 | 1,7 €/см³ |
| 1 500–1 800 | 2,5 €/см³ |
| 1 800–2 300 | 2,7 €/см³ |
| 2 300–3 000 | 3,0 €/см³ |
| свыше 3 000 | 3,6 €/см³ |
те же кубические сантиметры, но почти вдвое дороже
| Объём двигателя | Ставка |
|---|---|
| до 1 000 см³ | 3,0 €/см³ |
| 1 000–1 500 | 3,2 €/см³ |
| 1 500–1 800 | 3,5 €/см³ |
| 1 800–2 300 | 4,8 €/см³ |
| 2 300–3 000 | 5,0 €/см³ |
| свыше 3 000 | 5,7 €/см³ |
процент от стоимости, но не меньше ставки за см³
| Таможенная стоимость | Ставка |
|---|---|
| до 8 500 € | 54%, мин. 2,5 €/см³ |
| 8 500–16 700 € | 48%, мин. 3,5 €/см³ |
| 16 700–42 300 € | 48%, мин. 5,5 €/см³ |
| 42 300–84 500 € | 48%, мин. 7,5 €/см³ |
| 84 500–169 000 € | 48%, мин. 15 €/см³ |
| свыше 169 000 € | 48%, мин. 20 €/см³ |
постановление Правительства РФ № 1638 от 23.10.2025
| Таможенная стоимость | Сбор |
|---|---|
| до 200 000 ₽ | 1 231 ₽ |
| 200 001 – 450 000 ₽ | 2 462 ₽ |
| 450 001 – 1 200 000 ₽ | 4 924 ₽ |
| 1 200 001 – 2 700 000 ₽ | 13 541 ₽ |
| 2 700 001 – 4 200 000 ₽ | 18 465 ₽ |
| 4 200 001 – 5 500 000 ₽ | 21 344 ₽ |
| 5 500 001 – 10 000 000 ₽ | 49 240 ₽ |
| свыше 10 000 000 ₽ | 73 860 ₽ |
льгота — только под личное пользование и только в пределах порогов
| Случай | Сумма |
|---|---|
| младше 3 лет, льгота | 3 400 ₽ |
| старше 3 лет, льгота | 5 200 ₽ |
| мощность выше 160 л.с. | коммерческая шкала |
| объём от 3 литров | коммерческая шкала |
| продажа раньше года | доплата до коммерческой |
Те самые коэффициенты, по которым считает калькулятор выше. Держим их открытыми, потому что в обзорах эта таблица противоречит сама себе, и человек не понимает, какой цифре верить.
Перечень к постановлению № 1291 задаёт отдельный столбец коэффициентов на каждый год — 2025, 2026 и далее до 2030-го. Сбор считают по столбцу того года, в котором его платят. Обзоры цитируют разные столбцы под одинаковыми заголовками, и получается, что за «1–2 литра, 160–190 л.с., новая машина» одни называют 750 000 ₽, другие 900 000 ₽. Оба числа настоящие: первое — столбец 2025 года, второе — 2026-го.
Вторая причина расхождений — льготная ставка физлица (3 400 и 5 200 ₽) стоит в том же документе рядом с коммерческой шкалой, и её иногда сравнивают с коммерческими коэффициентами как равную.
Ниже — столбец 2026 года, уже умноженный на базовую ставку 20 000 ₽ для категории M1. Пороги мощности в перечне заданы в киловаттах, здесь переведены в лошадиные силы: 160 л.с. — это ровно 117,68 кВт.
коэффициент × 20 000 ₽ · столбец 2026 года
| Мощность | новое ТС | старше 3 лет |
|---|---|---|
| до 160 л.с. | 297 600 ₽ | 552 000 ₽ |
| 160–190 л.с. | 307 200 ₽ | 568 600 ₽ |
| 190–220 л.с. | 316 800 ₽ | 585 600 ₽ |
| 220–250 л.с. | 324 000 ₽ | 602 400 ₽ |
| свыше 250 л.с. | 345 600 ₽ | 602 400 ₽ |
коэффициент × 20 000 ₽ · столбец 2026 года
| Мощность | новое ТС | старше 3 лет |
|---|---|---|
| до 160 л.с. | 800 800 ₽ | 1 408 800 ₽ |
| 160–190 л.с. | 900 000 ₽ | 1 492 800 ₽ |
| 190–220 л.с. | 952 800 ₽ | 1 584 000 ₽ |
| 220–250 л.с. | 1 010 400 ₽ | 1 677 600 ₽ |
| 250–280 л.с. | 1 142 400 ₽ | 1 838 400 ₽ |
| 280–310 л.с. | 1 291 200 ₽ | 2 011 200 ₽ |
| 310–340 л.с. | 1 459 200 ₽ | 2 203 200 ₽ |
| 340–370 л.с. | 1 663 200 ₽ | 2 412 000 ₽ |
| 370–400 л.с. | 1 896 000 ₽ | 2 640 000 ₽ |
| 400–430 л.с. | 2 160 000 ₽ | 2 892 000 ₽ |
| 430–460 л.с. | 2 464 800 ₽ | 3 168 000 ₽ |
| 460–500 л.с. | 2 808 000 ₽ | 3 468 000 ₽ |
| свыше 500 л.с. | 3 201 600 ₽ | 3 796 800 ₽ |
коэффициент × 20 000 ₽ · столбец 2026 года
| Мощность | новое ТС | старше 3 лет |
|---|---|---|
| до 160 л.с. | 2 250 400 ₽ | 3 407 200 ₽ |
| 160–190 л.с. | 2 306 800 ₽ | 3 456 000 ₽ |
| 190–220 л.с. | 2 364 000 ₽ | 3 501 600 ₽ |
| 220–250 л.с. | 2 402 400 ₽ | 3 552 000 ₽ |
| 250–280 л.с. | 2 520 000 ₽ | 3 660 000 ₽ |
| 280–310 л.с. | 2 620 800 ₽ | 3 770 400 ₽ |
| 310–340 л.с. | 2 726 400 ₽ | 3 873 600 ₽ |
| 340–370 л.с. | 2 834 400 ₽ | 3 981 600 ₽ |
| 370–400 л.с. | 2 949 600 ₽ | 4 094 400 ₽ |
| 400–430 л.с. | 3 067 200 ₽ | 4 209 600 ₽ |
| 430–460 л.с. | 3 189 600 ₽ | 4 327 200 ₽ |
| 460–500 л.с. | 3 316 800 ₽ | 4 447 200 ₽ |
| свыше 500 л.с. | 3 448 800 ₽ | 4 572 000 ₽ |
коэффициент × 20 000 ₽ · столбец 2026 года
| Мощность | новое ТС | старше 3 лет |
|---|---|---|
| до 160 л.с. | 2 584 000 ₽ | 3 956 200 ₽ |
| 160–190 л.с. | 2 635 200 ₽ | 4 000 800 ₽ |
| 190–220 л.с. | 2 688 000 ₽ | 4 044 000 ₽ |
| 220–250 л.с. | 2 743 200 ₽ | 4 087 200 ₽ |
| 250–280 л.с. | 2 810 400 ₽ | 4 144 800 ₽ |
| 280–310 л.с. | 2 880 000 ₽ | 4 248 000 ₽ |
| 310–340 л.с. | 3 038 400 ₽ | 4 356 000 ₽ |
| 340–370 л.с. | 3 206 400 ₽ | 4 485 600 ₽ |
| 370–400 л.с. | 3 384 000 ₽ | 4 620 000 ₽ |
| 400–430 л.с. | 3 568 800 ₽ | 4 759 200 ₽ |
| 430–460 л.с. | 3 765 600 ₽ | 4 900 800 ₽ |
| 460–500 л.с. | 3 972 000 ₽ | 5 049 600 ₽ |
| свыше 500 л.с. | 4 190 400 ₽ | 5 200 800 ₽ |
коэффициент × 20 000 ₽ · столбец 2026 года
| Мощность | новое ТС | старше 3 лет |
|---|---|---|
| до 160 л.с. | 3 290 600 ₽ | 4 325 800 ₽ |
| 160–190 л.с. | 3 345 600 ₽ | 4 389 600 ₽ |
| 190–220 л.с. | 3 403 200 ₽ | 4 456 800 ₽ |
| 220–250 л.с. | 3 460 800 ₽ | 4 524 000 ₽ |
| 250–280 л.с. | 3 530 400 ₽ | 4 627 200 ₽ |
| 280–310 л.с. | 3 600 000 ₽ | 4 732 800 ₽ |
| 310–340 л.с. | 3 727 200 ₽ | 4 992 000 ₽ |
| 340–370 л.с. | 3 857 600 ₽ | 5 268 000 ₽ |
| 370–400 л.с. | 3 993 600 ₽ | 5 558 400 ₽ |
| 400–430 л.с. | 4 132 800 ₽ | 5 863 200 ₽ |
| 430–460 л.с. | 4 276 800 ₽ | 6 187 200 ₽ |
| 460–500 л.с. | 4 425 600 ₽ | 6 528 000 ₽ |
| свыше 500 л.с. | 4 581 600 ₽ | 6 885 600 ₽ |
объём не участвует, только мощность
| Мощность | новое ТС | старше 3 лет |
|---|---|---|
| до 80 л.с. | 800 800 ₽ | 1 408 800 ₽ |
| 80–100 л.с. | 991 200 ₽ | 1 641 600 ₽ |
| 100–130 л.с. | 1 317 600 ₽ | 1 912 800 ₽ |
| 130–160 л.с. | 1 560 000 ₽ | 2 227 200 ₽ |
| 160–190 л.с. | 1 848 000 ₽ | 2 594 400 ₽ |
| 190–220 л.с. | 2 193 600 ₽ | 3 024 000 ₽ |
| 220–250 л.с. | 2 599 200 ₽ | 3 523 200 ₽ |
| 250–280 л.с. | 3 079 200 ₽ | 4 104 000 ₽ |
| свыше 280 л.с. | 3 648 000 ₽ | 4 780 800 ₽ |
Источник — консолидированный текст перечня к постановлению Правительства РФ № 1291 в редакции от 06.02.2026 (мощность двигателя ввело постановление № 1713 от 01.11.2025). Сверено с тремя примерами расчёта из того же источника. Объём свыше трёх литров и мощность выше 338,33 кВт (460 л.с.) взяты из официальной публикации постановления № 1713 от 01.11.2025 — именно оно последним меняло перечень — и сверены 18.09.2026.
Каждый шаг стоит денег или времени. Пропущенный документ на первом шаге всплывает на пятом и обходится дороже всего.
Для машины 3–5 лет платят евро за кубический сантиметр объёма: от 1,5 € за см³ при объёме до литра до 3,6 € при объёме свыше трёх литров. К пошлине добавляются утилизационный сбор, сбор за таможенные операции от 1 231 до 73 860 ₽, СБКТС и ЭПТС. Для двигателя 1,5 л это порядка 230 000 ₽ пошлины плюс 5 200 ₽ льготного утильсбора, если мощность не выше 160 л.с.
Льготная ставка 3 400 ₽ для машин младше трёх лет и 5 200 ₽ для машин старше действует только при ввозе для личного пользования и при соблюдении порогов: мощность не выше 160 л.с., объём меньше трёх литров, владение не меньше года. Шаг за порог — расчёт по коммерческой шкале: базовая ставка 20 000 ₽ умножается на коэффициент, и с 1 декабря 2025 года коэффициент зависит ещё и от мощности двигателя.
160 лошадиных сил для бензиновых и дизельных двигателей. Для электромобилей и гибридов порог ниже. Проверять нужно мощность, указанную в документах производителя, а не расчётную или заявленную продавцом: таможенный орган смотрит документы.
Только для машин младше трёх лет: там берут процент от таможенной стоимости, но не меньше минимальной ставки за кубический сантиметр — что больше, то и платят. Для машин 3–5 лет и старше пяти цена на пошлину не влияет вообще, считают строго по объёму двигателя.
Машины 3–5 лет обычно дают самую низкую пошлину: цена уже упала, а ставка за см³ ещё не выросла до уровня «старше пяти лет». Для машин старше пяти лет ставки почти вдвое выше: 3,0–5,7 € за см³ против 1,5–3,6 €. Считать нужно вместе с утильсбором: мощная трёхлетка может оказаться дороже слабой пятилетки в разы.
Да, без свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства и электронного паспорта машину не зарегистрируют в ГИБДД. СБКТС оформляет аккредитованная лаборатория, стоимость зависит от лаборатории и от того, нужна ли доработка под требования ГОСТ. ЭПТС оформляется после СБКТС.
Льготная ставка утилизационного сбора даётся под личное пользование. Одно из условий льготы — сохранение автомобиля в собственности в течение года. Продажа раньше срока — основание для доплаты сбора по коммерческой ставке.
Коэффициенты утилизационного сбора взяты из перечня к постановлению № 1291 в редакции от 6 февраля 2026 года: по объёму, по мощности в киловаттах и по столбцу текущего года — сбор считают по тому столбцу, в котором его платят. Ставки пошлин и сбор за таможенные операции сверены 12 сентября 2026 года. Таблица внесена целиком, включая объём свыше трёх литров и мощность выше 460 л.с.: хвост перечня сверен с официальной публикацией постановления № 1713. Окончательную сумму называет таможенный орган по документам на конкретный автомобиль в день подачи декларации.
Эта страница выросла из заказа на бирже: «нужен бот-калькулятор расчёта авто из Китая и Кореи», 30 000 ₽. Взять заказ мы не могли — площадка обнулила доступ к откликам. Поэтому сделали инструмент сами и выложили открыто: работающая страница объясняет, что мы умеем, лучше любого портфолио.
Такой калькулятор ставится на сайт, в лендинг или в телеграм-бота. Порядок цифр виден выше — тот самый заказ стоил на бирже 30 000 ₽; точную сумму и срок назовём после короткого разговора о задаче, потому что считать без понимания предмета — это ровно то, за что мы ругаем чужие калькуляторы.
Напишите в Telegram: @SmittMG · smittmediagroup.ru · Иркутск, с 2004 года
Ставки сверены 12.09.2026 · утильсбор по перечню к № 1291 в ред. 06.02.2026, столбец 2026 года · smittmediagroup.ru